N8-S短后悬城市公交，是世俱杯官网绿色科技的智慧结晶。采用宽门、一级踏步及短后悬等设计，优化了车身结构，提高了通过性和灵活性，旨在为城市交通带来更加便捷、高效的解决方案。
N8-S采用长轴距+短后悬，实现更大车内空间。车内布局优化，最多承载86人，更大运力。
环抱式仪表台，各种按键触手可及；数字化驾驶区，选装L2级智能驾驶、智能中控系统、360°环视监控，打造舒适、智能、安全的驾乘体验。可搭载智慧公交管理系统，助力运营安全，提升运营管理水平。
遵循便捷化理念，采用宽门、一级踏步等便捷化设计，助力运营。
| 公告车型 | LCK6827EVGD | LCK6856EVGD | LCK6886EVGR | |||
| 动力类型 | 纯电动 | |||||
| 长*宽*高(mm) | 8190*2430*3150/3100/3200 | 8545*2550*3150 | 8755*2550*3150 | |||
| 载客人数（人） | 74/13-26,68/13-26,65/13-26,59/13-26,56/13-26,52/13-26 | 86/14-26,84/14-26,80/14-26,74/14-26,68/14-26,65/14-26 | 84/14-26,80/14-26,74/14-26,68/14-26,65/14-26,62/14-26 | 86/14-25,84/14-25,80/14-25,75/14-25,65/14-25 | ||
| 车身结构 | 全承载车身/低地板 | 全承载车身/低入口 | ||||
| 悬架系统 | 空气悬架 | |||||
| 电机类型 | 永磁同步电机 | |||||
| 电机驱动方式 | 直驱 | |||||
| 电池厂家 | 宁德 | 潍柴 | 宁德 | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂 | |||||
| 电池电量 | 176.04 | 208.64 | 176.04 | 231.84/255.02 | 210.355 | 231.84 |
| 最高车速(km/h) | 69 | |||||
| 轮胎 | 265/70R19.5 | |||||
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